Объёмный гидравлический мотор, состоящий из нескольких вставленных друг в друга поршней, последовательно выдвигающихся друг за другом во время работы. Особенность механизма заключается в том, что скорость и усилие, развиваемые штоком в процессе выдвижения, являются не постоянной, а меняющейся в корреляции линейным положением поршней, величиной.
Механизм широко используется в КМУ и грузовых автомобилях. Особенно актуален там, где при небольших размерах нужно осуществить как можно большее перемещение груза.