Состояние определяется по люфту. Он не только указывает на посторонние звуки, но и на износ частей подвески. Величина люфта является ярким показателем глубины степени проблемы.
Чтобы проверить шарниры рулевых тяг, требуется работа двух человек: один прокачивает рулевое колесо, второй – проверяет состояние соединений.
Чтобы отличить люфт подшипников колёс от износа шарниров следует осуществить выжимание тормоза и прокачку проверяемого колеса в вертикальной плоскости. Показателем люфта будет характерный стук. При наличии износа нужен ремонт